TORNO

COLEGIO "CÉSAR ANTONIO MOSQUERA"

ESPECIALIDAD DE FÍSICO MATEMÁTICO

INFORME DE LABORATORIO DE FÍSICA

PRÀCTICA No. 11 (M 7.5 PAG58) ASIGNATURA: Mecánica

NOMBRE: Iván Ovidio Diaz Araujo CURSO: 4to físico matemático

TEMA: Torno GRUPO No. 4

OBJETIVO:

Comprobar si un torno está en equilibrio si los momentos de la potencia y de la resistencia son iguales, maquina simple formada por dos ruedas o cilindros concéntricos de distintos tamaño y que suele transmitir la fuerza a la carga por medio de una cuerda arrollada alrededor del cilindro mayor.
ESQUEMA Y REFERENCIAS DE LOS DISPOSITIVOS

1.- pinza de mesa

2.- varilla de soporte

3.- nuez

4.- varilla de 10 cm

5.- polea escalonada con clavija

6.- dinamómetro

7.- porta pesas

8.- pesas de hendidura

9.- cordón

TEORÌA Y REALIZACIÓN

El torno se ha convertido en una máquina básica en el proceso industrial de mecanizado, maquina simple formada por dos ruedas o cilindros concéntricos de distintos tamaño y que suele transmitir la fuerza a la carga por medio de una cuerda arrollada alrededor del cilindro mayor.

REALIZACIÓN:




1.-Ponemos la pinza de mesa , en ellas las varillas de soporte

2.-ponemos la nuez con la que sujetamos una barilla de 10 cm

3.- en uno de cuyos extremos atornillamos la polea escalonada

4.- y para sujetar un extremo de un cordón de 50 cm, ponemos en el otro extremo de la varilla de 10 cm la otra nuez

5.- en el otro extremo del cordón ponemos un laso y colocamos de él 4 pesas de 50 g

6.- enrollamos él cordón en la varilla de 10 cm

7.- en la otra varilla ponemos una nuez que sujeta una varilla de 10 cm

8.- y en él ponemos é dinamómetro.

CUESTIONARIO Y CONCLUCIONES

1.¿Qué es un torno?

Maquina simple formada por dos ruedas o cilindros concéntricos de distintos tamaño y que suele transmitir la fuerza a la carga por medio de una cuerda arrollada alrededor del cilindro mayor

2.¿En la mayoría de las aplicasiones cual es el eje?

En la mayoría de las aplicasiones la rueda más pequeña es él eje

3.¿ Qué hace él torno?

El torno combina los efectos de la polea y la placa al permitir que la fuerza aplicada sobre la cuerda cambie de dirección y aumente o disminuya.